Das britische Unternehmen Aeralis arbeitet an der Entwicklung eines modular aufgebauten Jet-Trainers, der die BAE Hawk-Trainer bei der Royal Air Force und bei Exportkunden ablösen soll. Dank des modularen Aufbaus können Kunden das Flugzeugmuster bei Bedarf so konfigurieren, dass es bei unterschiedlichen Missionen eingesetzt werden kann. Die Betreiber sollen an einen Basisrumpf andere Tragflächen, einen anderen Missionscomputer und sogar zwei statt eines Triebwerks in kurzer Zeit installieren können. Auch soll, um die Reichweiter zu erhöhen, bei Bedarf das hintere...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
zum Aerobuzz.de
Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.