Turboprop-Regionalflugzeug

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  Aurigny Air Services wird die Embraer 195 gegen ATR tauschen

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  Le 28 November par Bob Fischer

  Aurigny Air Services wird ab nächstem Jahr wieder eine reine Turboprop-Fluggesellschaft. Die Airline wird ihren einzigen Regionaljet, eine Embraer 195, wieder verkaufen […]

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  Latecoere wird die Türen der D328eco liefern

  Le 17 Oktober par Volker K. Thomalla

  Die Deutsche Aircraft hat einen weiteren Zulieferer für das D328eco-Programm benannt. Die Groupe Latecoere wird die Türen des Regionalflugzeugs liefern. Sie werden […]

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  Beide Propeller der ATR 72 der Yeti Airlines waren in Segelstellung

  Le 20 Februar par Bob Fischer

  Beim Absturz einer ATR 72 der Yeti Airlines in Nepal waren alle Insassen ums Leben gekommen. Der jetzt veröffentlichte, vorläufige Unfallbericht geht […]

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  Bei LOT Polish Airlines endete die Ära der Propeller-Flugzeuge

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  Le 02 Januar par Volker K. Thomalla

  Mit dem Jahreswechsel hat die LOT ihre Dash 8-400 außer Dienst gestellt. Die Strecken werden nun mit Regionaljets bedient. Die Dash 8 […]

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  De Havilland verkauft zwei Twin Otter auf die Philippinen

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  Le 31 Dezember par Bob Fischer

  Die zweimotorige De Havilland Aircraft of Canada Twin Otter Series 400 kehrt auf die Philippinen zurück: Mit Island Aviation hat ein Betreiber […]

• Luftverkehr - news 0

  

  ATR hat die erste ATR 72 mit PW127XT-Triebwerken ausgeliefert

  Le 29 November par Volker K. Thomalla

  Der Launching Customer Air Corsica hat heute seine erste ATR 72-600 mit den neuen PW127XT-Turboprop-Triebwerken beim Hersteller in Toulouse in Empfang genommen. […]

• Luftverkehr - news 0

  

  China hat die ATR 42-600 (endlich) zugelassen

  Le 10 November par Gil Roy

  Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde CAAC hat der ATR 42-600 nach einem langen Marsch durch die Instanzen die Musterzulassung erteilt. Damit öffnet sich für […]

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  Start-up-Airline Toki Air hat ihre erste ATR 72-600 übernommen

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  Le 10 Oktober par Volker K. Thomalla

  Die ATR-Regionalflugzeuge werden künftig auch in Japan häufiger zu sehen sein. Mit der Toki Air, die gerade ihre erste ATR in Toulouse […]

• Industrie 0

  

  Die D328eco wird mit PW127XT-S-Triebwerken fliegen

  Le 21 Juni par Volker K. Thomalla

  Die Deutsche Aircraft hat sich bei der Wahl eines Triebwerksmusters für die D328eco für das PW127XT-S von Pratt & Whitney Canada entschieden. […]

• Industrie - news 0

  

  ATR hat das 1.600. Flugzeug an einen Kunden übergeben

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  Le 17 Dezember par Volker K. Thomalla

  Seit der Gründung des Konsortiums vor 40 Jahren haben nun 1.600 Turboprop-Regionalflugzeuge von ATR die Endmontagehalle in Toulouse verlassen. Air New Zealand […]