Turboprop-Regionalflugzeug

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  Bei LOT Polish Airlines endete die Ära der Propeller-Flugzeuge

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  Le 02 Januar par Volker K. Thomalla

  Mit dem Jahreswechsel hat die LOT ihre Dash 8-400 außer Dienst gestellt. Die Strecken werden nun mit Regionaljets bedient. Die Dash 8 […]

• General Aviation 0

  

  De Havilland verkauft zwei Twin Otter auf die Philippinen

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  Le 31 Dezember par Bob Fischer

  Die zweimotorige De Havilland Aircraft of Canada Twin Otter Series 400 kehrt auf die Philippinen zurück: Mit Island Aviation hat ein Betreiber […]

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  ATR hat die erste ATR 72 mit PW127XT-Triebwerken ausgeliefert

  Le 29 November par Volker K. Thomalla

  Der Launching Customer Air Corsica hat heute seine erste ATR 72-600 mit den neuen PW127XT-Turboprop-Triebwerken beim Hersteller in Toulouse in Empfang genommen. […]

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  China hat die ATR 42-600 (endlich) zugelassen

  Le 10 November par Gil Roy

  Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde CAAC hat der ATR 42-600 nach einem langen Marsch durch die Instanzen die Musterzulassung erteilt. Damit öffnet sich für […]

• Luftverkehr - news 0

  

  Start-up-Airline Toki Air hat ihre erste ATR 72-600 übernommen

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  Le 10 Oktober par Volker K. Thomalla

  Die ATR-Regionalflugzeuge werden künftig auch in Japan häufiger zu sehen sein. Mit der Toki Air, die gerade ihre erste ATR in Toulouse […]

• Industrie 0

  

  Die D328eco wird mit PW127XT-S-Triebwerken fliegen

  Le 21 Juni par Volker K. Thomalla

  Die Deutsche Aircraft hat sich bei der Wahl eines Triebwerksmusters für die D328eco für das PW127XT-S von Pratt & Whitney Canada entschieden. […]

• Industrie - news 0

  

  ATR hat das 1.600. Flugzeug an einen Kunden übergeben

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  Le 17 Dezember par Volker K. Thomalla

  Seit der Gründung des Konsortiums vor 40 Jahren haben nun 1.600 Turboprop-Regionalflugzeuge von ATR die Endmontagehalle in Toulouse verlassen. Air New Zealand […]

• Luftverkehr - news 0

  

  SKY express hat fünf weitere ATR 72-600 bestellt

  Le 14 Juli par Bob Fischer

  Die griechische Regionalfluggesellschaft SKY express wird fünf neue ATR 72-600 kaufen, um ältere Flugzeuge ihrer Flotte damit zu ersetzen. Die neuen Turboprop-Flugzeuge […]

• Luftverkehr 0

  

  Die EASA lässt die Dash 8-400 für 90 Passagiere zu

  Le 25 März par Volker K. Thomalla

  De Havilland Aircraft of Canada hat grünes Licht von der europäischen Luftfahrtagentur EASA für die Modifikation der Dash 8-400 zu einem 90-Sitzer […]

• Industrie 0

  

  ATR-Lieferungen haben 2020 einen Tiefpunkt erreicht

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  Le 19 März par Volker K. Thomalla

  Das Jahr 2020 hat dem französisch-italienischen Flugzeughersteller ATR schwer zugesetzt: Die Auslieferungen von Neuflugzeugen waren gerade einmal zweistellig, bei den Auftragseingängen sah […]