Damit eine neue Technologie Einzug in ein bestehendes oder künftiges Produkt wie beispielsweise einen Hubschrauber halten kann, muss sie ihre Zuverlässigkeit und Sicherheit in der Anwendung nachgewiesen haben. Bisher geschah dieser Nachweis in erster Linie durch einen empirischen Ansatz: Der Hersteller hat die Technologie so lange eingesetzt beziehungsweise geflogen, bis die geforderten Ergebnisse erreicht waren, was zum Teil mehrere Jahre dauerte. Airbus Helicopters hat nun mit der fliegenden Testplattform Flightlab auf Basis einer H130 einen neuen Ansatz vorgestellt, um Innovationen...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.