Das finnische Parlament hat die Ablösung der veralteten BAE Systems Hawk-Jet-Trainerflotte bei den finnischen Luftstreitkräften (Ilmavoimat) gefordert. In ihrem Bericht „Entwicklung und Ressourcenbedarf der nationalen Verteidigung in den 2030er Jahren“, der am 2. Juni 2026 veröffentlicht wurde, erklärte die parlamentarische Arbeitsgruppe für Verteidigung, dass die finnischen Luftstreitkräfte ihre verbleibenden BAE Hawk zugunsten eines modernen LIFT-Jets (Lead-in Fighter Trainer) ausmustern müsse. „Die Beschaffung einer neuen nationalen Trainingslösung muss eingeleitet werden, um die Qualität der Pilotenausbildung für die [Lockheed Martin] F-35 [Lightning II]...
Das finnische Parlament fordert die Ablösung der BAE Hawk-Jettrainer
Das finnische Parlament fordert eine Modernisierung der Jettrainer-Flotte der finnischen Luftstreitkräfte. Nach Ansicht der Parlamentarier bereiten die heute genutzten Trainingsflugzeuge die Pilotinnen und Piloten nicht optimal auf die neueste Generation von Kampfflugzeugen vor. Die Ilmavoimat erhält in Kürze ihre ersten F-35A Lightning II.
Seit 1980 nutzen die finnischen Luftstreitkräfte die BAE Hawk. Seit 1997 fliegt die Kunstflugstaffel Midnight Hawks das Muster. © Ilmavoimat
5 Kommentare
Die 15 MK66 Trainingsflugzeuge stammen nicht aus der Schweiz, weil dort nie solche Flugzeuge eingesetzt wurden!
Da sagt die Quellenlage aber etwas anderes: Die Hawk Mk66 war eine Exportversion der BAE Hawk, die extra für die Schweizer Luftwaffe entwickelt wurde. 19 der 20 Exemplare wurden sogar von der RUAG in Emmen montiert.
Die Schweiz beschaffte in den 1990 Jahre 20 Hawk Mk66. Einer ging durch Absturz verloren. 18 wurden später an Finnland verkauft.
Quatsch! Sehr wohl. Wurden durch PC-21 abgelöst.
Doch waren Ersatz für Vampire Trainer und in Emmen stationiert