Das finnische Parlament hat die Ablösung der veralteten BAE Systems Hawk-Jet-Trainerflotte bei den finnischen Luftstreitkräften (Ilmavoimat) gefordert. In ihrem Bericht „Entwicklung und Ressourcenbedarf der nationalen Verteidigung in den 2030er Jahren“, der am 2. Juni 2026 veröffentlicht wurde, erklärte die parlamentarische Arbeitsgruppe für Verteidigung, dass die finnischen Luftstreitkräfte ihre verbleibenden BAE Hawk zugunsten eines modernen LIFT-Jets (Lead-in Fighter Trainer) ausmustern müsse.
„Die Beschaffung einer neuen nationalen Trainingslösung muss eingeleitet werden, um die Qualität der Pilotenausbildung für die [Lockheed Martin] F-35 [Lightning II] zu gewährleisten und die aktuelle Hawk-Jet-Trainerflotte zu ersetzen“, heißt es in dem Bericht.
Die finnische Luftwaffe betreibt derzeit noch insgesamt 30 BAE Hawk, darunter acht Hawk Mk 51, die sie ab 1980 neu erhielt, sieben Hawk Mk 55A, die sie ab 1993 neu erhielt, und fünfzehn Hawk Mk 66-Jettrainer, die sie 2011 aus Überschussbeständen der Schweizer Luftwaffe übernommen hatte. Diese Flugzeug wurden später vom finnischen Unternehmen Patria modernisiert. Diese Hawk-Trainer werden einerseits bei der Akademie der Ilmavoimat zur Ausbildung der Cockpitcrews und andererseits von der finnischen Kunstflugstaffel Midnight Hawks eingesetzt.
Bob Fischer
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