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Spanien verlängert SAR-Vertrag mit Avincis

Das spanische Luftfahrtunternehmen Avincis hat eine Verlängerung seines Vertrags mit der spanischen Regierung über die Sicherstellung des maritimen Such- und Rettungsdienstes (SAR) aus der Luft um weitere fünf Jahre verlängert.

17.09.2024

Das spanische Unternehmen Avincis hat den Auftrag erhalten, in den nächsten fünf Jahren den Such- und Rettungsdienst (SAR) aus der Luft in Spaniens Küstengewässern sicherzustellen. © Avincis

Der Trend, den Such- und Rettungsdienst (SAR) zu privatisieren, setzt sich weltweit fort. Die spanische Regierung hat gerade den Auftrag, den maritimen SAR-Dienst aus der Luft sicherzustellen, mit dem Luftfahrtunternehmen Avincis verlängert. Der Vertrag mit der Agentur SASEMAR hat – über die fünfjährige Laufzeit betrachtet – einen Wert von 305 Millionen Euro und sieht vor, dass Avincis von elf Stützpunkten in ganz Spanien aus die Seenotrettung (Salvamento Maritimo) mit Hubschraubern sicherstellt.

Avincis bietet seit dem erstmaligen Gewinn der öffentlichen Ausschreibung um den SAR-Dienst im Jahr 1993 rund um die Uhr SAR-Dienste in Spaniens Küstengewässern an. Seitdem hat das Unternehmen über 100.000 Stunden geflogen, etwa 16.000 Einsätze durchgeführt und mehr als 8.500 Menschen gerettet beziehungsweise evakuiert.

Über 8.500 Menschen gerettet

John Boag, der Group Chief Executive von Avincis, sagte: „SASEMAR ist einer unserer langjährigsten und angesehensten Kunden, und wir freuen uns sehr, dass wir den Zuschlag für die jüngste Ausschreibung für die Hubschrauber erhalten haben, die einen Teil ihres Lufttransportdienstes darstellen. Seit drei Jahrzehnten erbringen wir in Spanien maritime Such- und Rettungsdienste. Unsere sehr erfahrenen und gut ausgebildeten Besatzungen werden auch in den nächsten fünf Jahren immer zur Stelle sein, wenn sie gebraucht werden.“

Avincis verfügt über eine diversifizierte Flotte von 220 Luftfahrzeugen, darunter Hubschrauber und Löschflugzeuge und beschäftigt rund 2.400 Menschen.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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