Der Airbus A220 war bislang in der Region Asien-Pazifik unterrepräsentiert. Lediglich die Korean Air und Qantas hatten sich als Kunden aus der Region mit festen Bestellungen für das Muster in das Auftragsbuch des Herstellers eingetragen – bis zum Mai dieses Jahres. Da bestellte AirAsia 150 Exemplare des zweistrahligen Musters fest und unterschrieb den bis dahin größten Einzelauftrag für die A220-Familie.
AirAsia hat am 06. Mai 2026 einen Mega-Auftrag platziert und 150 A220-300 bestellt. © Airbus
Im Vorfeld der Vorbereitungen der Airline für die Übernahme ihres ersten Airbus A220 erweitert Airbus in der Region die Ausbildung- und Trainingskapazitäten für das Muster. Der Hersteller hat die Flight Training Alliance – ein Joint-Venture-Unternehmen von CAE und Lufthansa Aviation Training (LAT) – damit beauftragt, einen A220-Full-Flight-Simulator im Airbus Asia Training Centre (AATC) im Seletar Aerospace Park in Singapur aufzustellen. Die Flight Training Alliance ist ein von Airbus autorisierter Trainingsanbieter für die A220-Familie.
Bequemer Zugang zu Schulungen
Silvia Meloni, General Manager des Airbus Asia Training Centre, sagte: „Der Aufbau von A220-Schulungskapazitäten in der Region ist ein strategischer Meilenstein für das Wachstum von Airbus im asiatisch-pazifischen Raum. Der neue A220-Simulator bietet Fluggesellschaften in der gesamten Region einen bequemen Zugang zu erstklassigen Schulungen. So können sie ihre Piloten heimatnah ausbilden und gleichzeitig die sichere und effiziente Inbetriebnahme ihrer A220-Flotte unterstützen. Wir erwarten zudem eine steigende Nachfrage nach A220-Schulungen, da das Flugzeugprogramm in dieser Region weiter an Dynamik gewinnt.“
Der neue A220-Simulator soll im vierten Quartal des nächsten Jahres einsatzbereit sein.
Bis Ende Juli 2026 hatte Airbus über 1.100 feste Aufträge für die A220-Familie erhalten und 532 A220 an Kunden in aller Welt ausgeliefert.
Volker K. Thomalla
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