Elektroflug

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  Airbus unterstützt AURA AERO bei der Entwicklung der Integral E

  Le 27 Juni par Volker K. Thomalla

  Der Elektroflug-Pionier AURA AERO arbeitet bei der Entwicklung seiner elektrisch angetriebenen Einmot Integral E mit der Airbus-eigenen Flugschule Airbus Flight Academy Europe […]

• General Aviation - news 0

  

  Elfly hat das vollelektrische Amphibienflugzeug Noemi vorgestellt

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  Le 15 Juni par Volker K. Thomalla

  Viele Ortschaften weltweit liegen direkt an einer Küste. Diese Tatsache will der norwegische Hersteller Elfly nutzen und regionale Flugverbindungen zwischen Küstenstädten mit […]

• Industrie 0

  

  Maeve Aerospace: E-Flug ab 2030 ist ambitioniert, aber machbar

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  Le 05 Mai par Heiko Link

  Bereits im Jahr 2030 mit 44 (oder gar 50) Passagieren auf Strecken bis 500 Kilometer vollelektrisch zu fliegen ist ein ambitioniertes Ziel. […]

• Business Aviation 0

  

  Ab 2025 sollen hybride Elektroflüge vom Airport Twente starten

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  Le 17 April par Heiko Link

  Mit E-Flügen auf der Kurzstrecke bis maximal 500 Kilometer soll es in den Niederlanden bereits im übernächsten Jahr losgehen. Auf dem Flughafen […]

• General Aviation 0

  

  BETA Technologies will eVTOL ALIA-250 auch als Elektroflugzeug bauen

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  Le 18 März par Volker K. Thomalla

  Das eVTOL-ALIA-250 soll es auch als Flächenflugzeug ohne Senkrechtstart-Eigenschaften geben. Der Hersteller hat bereits die Zulassung dieser Variante bei der FAA beantragt […]

• General Aviation 0

  

  Lufthansa Aviation Training will elektrisch angetriebene eDA40 kaufen

  Le 08 März par Volker K. Thomalla

  Die Lufthansa Aviation Training will Elektroflugzeuge in ihre Pilotenausbildung integrieren. Dazu wird eine elektrisch angetriebene eDA40 von Diamond Aircraft in Grenchen getestet. […]

• Industrie - news 0

  

  AURA AERO errichtet Produktionswerk in Toulouse-Francazal

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  Le 03 März par Volker K. Thomalla

  Der französische Elektroflug-Pionier AURA AERO hat den Startschuss für den Bau eines neuen Werkes am Flughafen Toulouse-Francazal gegeben. Die neue Anlage soll […]

• General Aviation - news 0

  

  KinectAir will das eSTOL-Flugtaxi von Electra nutzen

  Le 03 März par Volker K. Thomalla

  Damit Flugtaxis erfolgreich sein können, müssen sie einfach zu nutzen und gleichzeitig auch erschwinglich sein. Davon ist die KinectAir überzeugt. Durch die […]

• Industrie 0

  

  Erstflug der Dash-8 mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb

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  Le 03 März par Volker K. Thomalla

  Es war ein kurzer Flug, aber die Dash 8 mit dem Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb von Universal Hydrogen hat gezeigt, dass auch ein Regionalverkehrsflugzeug mit […]

• Business Aviation 1

  

  Daher plant ein Flugzeug mit hybrid-elektrischem Antrieb

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  Le 09 Februar par Gil Roy

  Es ist noch zu früh für eine Entscheidung, welches Muster von Daher, eine TBM oder eine Kodiak, als erstes mit einem hybrid-elektrischen […]