Der französische Aerospace-Konzern Dassault Aviation konnte 2018 mit einem versöhnlichen Abschluss beenden. Sowohl der Auftragseingang als auch die Produktionszahlen waren im Vergleich zu 2017 stabil. 2018 hat der Hersteller Aufträge für 42 Business Jets der Dassault Falcon-Familie entgegennehmen können. In dieser Zahl sind auch die letzten Annullierungen von Bestellungen für das von Dassault im Dezember 2017 beendete Falcon 5X-Programm enthalten. Den Streit um Kompensationszahlungen mit dem Triebwerkshersteller Safran Aircraft Engines, dessen wiederholte Probleme mit dem Turbofan Silvercrest für die Beendigung...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.