Ab Januar 2020 müssen Flugzeuge, die in den Luftraum der Vereinigten Staaten einfliegen müssen, mit einem ADS-B-tauglichen Transponder ausgerüstet sein. Ab Juni 2020 gilt diese Ausrüstungsvorschrift auch für den europäischen Luftraum. Er betrifft alle Flugzeuge, die eine maximale Abflugmasse von über 5,7 Tonnen aufweisen oder schneller fliegen als 250 Knoten oder nach Instrumentenflugregeln unterwegs sind. Flugzeuge ohne diese Ausrüstung dürfen dann nicht mehr starten!
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Die Cockpit älterer Business Jets wie...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.