Am 5. Oktober 2023 gab die EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) wieder grünes Licht. Die Flotte des von Elixir Aircraft gebauten Flugzeuge musste seit Mai 2023 aufgrund von Zweifeln an der Qualitätsüberwachung am Boden bleiben. Elixir Aircraft war nicht in der Lage, die Abwesenheit von so genannten Separatoren in den Kohlefaser-Elementen zu garantieren. Ein Separator dient dem Schutz der Kohlenstoff-Folien. Er muss bei der Verarbeitung entfernt werden. Die Rückverfolgbarkeit, auf die sich der Hersteller verließ, konnte nicht sicherstellen, dass...
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