Der Flugzeug-Umrüster Texas Turbine Conversions aus Denison im US-Bundesstaat Texas hat von der EASA zu Zulassung für einen Vierblatt-Composite-Propeller erhalten, der von Hartzell aus Piqa in Ohio extra für die Supervan 900, einen Umbau der Cessna Caravan, entwickelt worden ist.
Die Supervan 900 entsteht bei Texas Turbine Conversions durch den Austausch des Pratt & Whitney Canada PT6-Antriebs der Cessna Caravan gegen den TPE331-Turboprop von Honeywell. Das neue Aggregat leistet 900 Wellen-PS und kann optional mit dem neuen Vierblatt-Prop ausgerüstet werden. JJ...