Die Western Australia Operations der gemeinnützigen australischen Flugrettungsorganisation Royal Flying Doctor Service (RFDS) hat sich entschieden, ihre Pilatus-PC-12-Flotte mit neuen Fünfblatt-Propellern von Hartzell auszurüsten. Bislang fliegen die einmotorigen Turboprops der Organisation mit Vierblatt-Aluminium-Propellern.
Royal Flying Doctor Service
[gallery ids="182766,180300,180007,4385723,4388249,4388250,4399261"] Die neuen Propeller sind aus Faserverbundwerkstoffen hergestellt und verbessern die Flugleistungen der Turboprop-Singles. Sie bieten aufgrund ihres geringeren Durchmessers von 2,66 Metern auch eine größere Bodenfreiheit. Beide Eigenschaften kommen den Crews des RFDS Western Australia sehr entgegen, denn sie fliegen bei Tag und Nacht...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.