Wenn es überhaupt noch eines Beweises bedurft hätte, wie wichtig und richtig die Entscheidung des Hubschrauber-Herstellers Bell Textron Inc. war, mit der Bell 505 Jet Ranger X einen neuen, leichten Turbinenhubschrauber zu entwickeln und auf den Markt zu bringen, dann sind es Flugstunden, die die Kunden mit dem Muster absolvieren. Die weltweite Flotte des von einem Arrius 2R-Triebwerk des französischen Herstellers Safran Helicopter Engines angetriebenen Musters hat jetzt die Marke von 100.000 Flugstunden erreicht. Bell fertigt den Hubschrauber in seinem Werk...
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