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2.000 Bestellungen in zwölf Monaten für den P&W-Getriebefan
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Pratt & Whitney hat in den vergangenen zwölf Monaten Bestellungen und Kaufabsichtserklärungen für 2.000 GTF-Getriebefans erhalten. Die PurePower-Getriebefans treiben die Airbus A220-, A320neo-Familie und die Embraer E-Jet E2-Familie an.

24.08.2018

Pratt & Whitney hat das Auftragsbuch für den GTF-Getriebfan in den vergangenen Monaten trotz Kinderkrankheiten weiter füllen können. © Airbus

Von Ende Juli 2017 bis Ende Juli 2018 hat der US-Triebwerkshersteller Pratt & Whitney Bestellungen und Kaufabsichtserklärungen für über 2.000 Triebwerke der PurePower-Getriebefan-Familie erhalten. Die Aufträge stammen nach Angaben von Pratt & Whitney von 22 Kunden. Das zur Triebwerksfamilie gehörende PW1100G plagt allerdings den Airbus A320neo immer wieder mit Kinderkrankheiten. Die indische Billigfluggesellschaft IndiGo hat erst am 20. August erneut neun A320neo aufgrund fehlender Ersatzteile für die PW1100G grounden müssen. Und zu Beginn dieses Jahres haben Royal Brunei und Qatar...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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