Electra.aero ist ein Technologie-Unternehmen aus Manassas im US-Bundesstaat Virginia, welches sich mit der Entwicklung von elektrisch angetriebenen beziehungsweise mit Hybrid-Antrieben ausgerüsteten Flugzeugen beschäftigt. Das Unternehmen hat die Entwicklung seines eSTOL-Flugtaxis EL9 Ultra Short schon weit vorangetrieben und hat im Dezember 2025 bei der US-Luftfahrtbehörde FAA die Zulassung der EL9 beantragt. Nun überraschte das Unternehmen mit einem Konzept eines hybrid-elektrisch angetriebenen Flugzeugs in einer ganz anderen Dimension. In Zusammenarbeit mit der NASA und mehreren anderen namhaften Aerospace-Unternehmen hat Electra.aero das Konzept eines...
Electra entwickelt Hybrid-Airliner-Konzept für die NASApremium
Mit seinen Konzept-Arbeiten für eine NASA-Studie wagt Electra.aero einen großen Schritt in eine neue Dimension von Flugzeugen. Indem die Konstrukteure fortschrittliche Antriebe mit einer fortschrittlichen aerodynamischen Auslegung paaren, soll ein Passagierflugzeug entstehen, welches in Bezug auf Effizienz neue Maßstäbe setzt.
Electra hat für das AACES 2050-Programm der NASA das Konzept eines elektrisch angetriebenen Verkehrsflugzeugs mit 100 Sitzen entwickelt. © Electra
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.