Die Ferienfluggesellschaft Condor hat angekündigt, ihre bislang vorgesehenen, täglichen Verbindungen aus Stuttgart und Berlin heraus nach Dubai zum Winterflugplan aus dem Programm zu nehmen.
Zur Begründung teilte die Airline mit: „Die Entscheidung erfolgt vor dem Hintergrund der weiterhin herausfordernden wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für die Luftverkehrsbranche weltweit. Betroffene Gäste werden rechtzeitig informiert und erhalten im Rahmen der geltenden Beförderungsbedingungen passende Umbuchungs- oder Erstattungsoptionen.“
Faire Rahmenbedingungen gefordert
Condor stehe für offenen Wettbewerb und internationale Konnektivität. Diese bräuchten jedoch faire und vergleichbare Rahmenbedingungen. Die weiterhin hohen staatlichen Standortkosten in Deutschland belasteten insbesondere heimische Airlines erheblich. Vor diesem Hintergrund sollte eine Ausweitung von Verkehrsrechten aus Sicht von Condor nur unter Berücksichtigung der Gegenseitigkeit, der Wettbewerbsneutralität sowie der Auswirkungen auf deutsche Airlines und die Wertschöpfung am Standort erfolgen.
Zum Hintergrund: Anlässlich des Besuchs des Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), Scheich Mohammed bin Zayed Al Nahyan, am 10. September in Berlin, hatte die Bundesregierung bekanntgegeben, dass Airlines aus den VAE einen fünften Flughafen in Deutschland anfliegen dürfen. Bislang erlauben die bilateralen Vereinbarungen zwischen Deutschland und den VAE, Carriern aus den VAE nur Frankfurt, München, Düsseldorf und Hamburg zu bedienen. Emirates hat schon seit Jahren dafür geworben, eine weitere Destination in Deutschland zu bedienen und hat in den vergangenen Jahres auch immer einen Airbus A380 zur ILA nach Berlin geschickt, um das Ansinnen, nach Berlin zu fliegen, zu untermauern. Die jetzt erteilte Genehmigung der Verkehrsrechte erlaubt Emirates, bis zu sieben Mal pro Woche den BER zu bedienen.
Volker K. Thomalla
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