Der britische Low Cost Carrier easyJet modernisiert seine Flotte. Er betreibt eine reine Airbus Single-Aisle-Flotte, die – inklusive der Tochtergesellschaften easyJet Europe in Österreich und easyJet Switzerland in der Schweiz – 359 Flugzeuge umfasst.
Der Carrier teilte jetzt mit, dass er sein 100. Flugzeug der Airbus A320neo-Familie in Empfang genommen habe. Das Flugzeug, ein Airbus A321neo mit CFM LEAP-1A-Turbofans, wurde im Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder fertiggestellt und bereits am 22. Mai 2026 an easyJet übergeben.
David Morgan, der Chief Operating Officer (COO) von easyJet, sagte: „Die Auslieferung unseres 100. Flugzeugs der A320neo-Familie ist ein bedeutender Meilenstein für easyJet. Diese Flugzeuge bilden das Herzstück unserer Strategie, eine effizientere Flotte zu betreiben und unsere Umweltauswirkungen zu verringern, während wir gleichzeitig das Reiseerlebnis für unsere Kunden und Besatzungen weiter verbessern.“
Signifikante Reduzierung des Treibstoffverbrauchs
Aus Anlass der Auslieferung hob easyJet hervor, dass die Flugzeuge der A320neo-Familie bis zu 20 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als die Flugzeuge der vorherigen Generation und einen um rund 50 Prozent geringeren Geräusch-Fußabdruck aufweisen. Außerdem können die Triebwerke derzeit mit zu 50 Prozent SAF (nachhaltig produzierter Treibstoff) betrieben werden.
Weitere Maßnahmen zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs bei easyJet sind unter anderem die Verwendung von einem leichteren Flugzeuglack, die Nutzung von nur einem statt zwei Triebwerken beim Rollen auf den Airports, die Ausrüstung der kompletten Flotte mit Sharklet-Winglets, eine reduzierte Nutzung der Hilfsgasturbine (APU) an bestimmten Flugplätzen sowie die flottenweite Einführung der FANS-C Navigationssoftware, die eine bessere Abstimmung der Flugrouten und -zeiten mit der Flugsicherung ermöglicht. Außerdem werden ab 2028 alle neuen Flugzeuge mit ultraleichten Kestrel-Passagiersitzen ausgerüstet, die 20 Prozent leichter sind als die heutigen Fluggastsitze. AeroBuzz hatte darüber berichtet.
Bob Fischer
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