Die meisten Fluggesellschaften weltweit, versuchen, ihren Treibstoffverbrauch zu senken. Das hat einerseits betriebswirtschaftliche Gründe, denn Treibstoff, den man nicht verbraucht, muss man nicht kaufen, andererseits auch Nachhaltigkeitsgründe, da ein geringerer Kraftstoffverbrauch auch weniger Emissionen freisetzt. Dazu setzen die Airlines unterschiedliche Maßnahmen ein, von einer Optimierung der Flugrouten bis zu technischen Kniffen, wie dem Einsatz von Winglets, Haifischhaut-Folien und anderen Maßnahmen. Auch wenn die Reduzierung des Verbrauchs durch einzelne Maßnahmen zunächst gering erscheint, summiert sich der eingesparte Treibstoff bei entsprechender Flottengröße zu...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.