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Der Pier am Terminal 1 in München ist eröffnet

Mit der Eröffnung des neuen Piers am Terminal 1 stärkt der Flughafen München seine Position als Luftverkehrsdrehkreuz. Das neue Gebäude wird vor allem von Airlines genutzt, die nicht Mitglied der Star Alliance sind.

14.04.2026

Dank des neuen Piers am Terminal 1 wächst die Kapazität des Flughafens München um sechs Millionen Fluggäste pro Jahr. © Flughafen München GmbH / Bernd Ducke

Rund 1.000 geladene Gäste waren zu Eröffnung des Erweiterungsbaus des Terminal T1 am Flughafen München gekommen. Für den Flughafen bildet die Eröffnung einen wichtigen Schritt, um die Kapazität der wachsenden Nachfrage anzupassen und den Abschluss einer Investition in Höhe von rund 665 Millionen Euro. Die Mittel für die Erweiterung hat die Flughafen München GmbH – trotz pandemiebedingter Belastungen – aus eigener Kraft aufgebracht, hebt sie in einer Mitteilung hervor.

Rund 1.000 geladene Gäste nahmen an der Eröffnung des Piers am T1 des Flughafens München am 13. April 2026 teil. © FMG / Stephan Goerlich

„Der rund 360 Meter lange Neubau erstreckt sich in das Vorfeld West und umfasst – einschließlich eines Bereichs im Ankunftsmodul B – eine Gesamtfläche von rund 95.000 Quadratmetern“, beschreibt der Airport-Betreiber das neue Gebäude, an dem seit 2019 gebaut wird.

Das neue Terminalgebäude ist als reines Non-Schengen-Terminal ausgelegt. Sechs zusätzliche Abstellpositionen für Flugzeuge – darunter eine Airbus A380-taugliche Position, bei der der Airbus-Riese mit drei Fluggastbrücken bedient wird – sowie vier Busgates kommen durch das neue Gebäude hinzu. Bei den Abstellpositionen handelt es sich um so genannte Multiple Aircraft Stands (MAS), an die sowohl Widebodies als auch Single-Aisle-Jets andocken können.

Modernste Scanner für die Sicherheitskontrolle

Die Sicherheitskontrollen im Pier sind mit modernsten Scanner ausgerüstet, die eine schnelle Kontrolle der Fluggäste und ihres Handgepäcks erlauben, da elektronische Geräte und Flüssigkeiten im Handgepäck verbleiben können. Zehn Spuren der Sicherheitskontrolle bei abfliegenden Passagiere sowie zwei für umsteigende Fluggäste sollen für einen reibungslosen Betrieb sorgen.

Bei seiner Ansprache zur Eröffnung sagte der Bayerische Ministerpräsident Dr. Markus Söder: „Der Flughafen München ist unser Tor zur Welt. Die Eröffnung des neuen Flugsteigs am Terminal 1 ist ein weiterer Meilenstein für Bayern als Luftfahrtland: Das Terminal bietet ab sofort zusätzliche Kapazitäten für bis zu sechs Mio. Passagiere und deutlich mehr Aufenthaltsqualität und Service. Bayern ist eine Top-Adresse für Hightech, Wirtschaft, Kultur und Sport – dafür braucht es auch exzellente Logistik und Drehkreuze wie den Flughafen. Mobilität ist in einer international vernetzten Welt entscheidend. Vom Wachstum des Flughafens profitiert der gesamte Freistaat.“

Der Vorsitzende der Geschäftsführung der Flughafen München GmbH, Jost Lammers, betonte die Bedeutung des erweiterten Terminal 1 für die Entwicklung des Airports: „Der neue Pier steht für die Zukunft unseres Flughafens: mehr Kapazität, mehr Komfort, mehr internationale Anbindung. Als modernes Tor zur Welt stärkt er unsere Rolle als führendes europäisches Luftverkehrsdrehkreuz.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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