Das Flugzeug-Modifikationsunternehmen Mammoth Freighters LLC wurde erst 2021 in Orlando, Florida, in den Vereinigten Staaten gegründet. Das Unternehmen entwickelt Frachterumbauten von Passagierflugzeugen und hat sich auf die Modifkation von Großraumflugzeugen spezialisiert. Auf der Farnborough International Airshow in der vergangenen Woche zeigte der Logistikkonzern DHL die erste Boeing 777-200LRMF in den Farben des Konzern.
DHL will noch in diesem Jahr vier zu Frachtern modifizierte Boeing 777-200LR in Dienst stellen. © DHL
Die Einführung der Boeing 777-200LRMF bei der DHL-Flotte ist ein wichtiger Schritt zur Kapazitätserweiterung auf Langstrecken. Durch die Umrüstung bestehender Passagierflugzeuge anstelle des Kaufs neuer Cargo-Flugzeuge, reduziert DHL nach eigenen Angaben den Rohstoffverbrauch und den Fertigungsaufwand, der typischerweise mit Flottenerweiterungen verbunden ist. Der Umbau eines ehemaligen Passagierflugzeugs sei ein Paradebeispiel für das Prinzip der Kreislaufwirtschaft in der Luftfahrt, so DHL
Die 777-200LRMF fliegt bei DHL Air (UK)
Tom Mackle, der Geschäftsführer von DHL Air (UK), sagte in Farnborough: „Als einer der ersten Kunden und ersten Betreiber des der Boeing 777-200LR Mammoth Freighter bieten wird unseren Kunden eine verbesserte Auslieferungsfähigkeit. Das Flugzeug, das bei unserer britischen Fluggesellschaft platziert wurde, erweitert unseren bereits hervorragenden operativen Ruf und unsere technische Expertise. Es stellt eine bedeutende Verbesserung unserer Langstreckennetzfähigkeit dar. Die Investitionen in Menschen und das Wachstum der Infrastruktur unterstreichen unser Engagement, eine moderne, flexible Flotte zu betreiben, die einen äußerst zuverlässigen Service bietet und unsere breiteren Nachhaltigkeitsambitionen vorantreibt.“
Das in Farnborough ausgestellte Flugzeug wurde in Manchester von STS Aviation im Rahmen des 777-200LR-Umbauprogramms von Mammoth Freighter modifiziert. Das Projekt umfasste umfangreiche strukturelle Modifikationen, die für den Frachterbetrieb erforderlich sind, darunter die Installation einer großen Frachttür im Heck auf dem Hauptdeck und die Integration fortschrittlicher Frachtabwicklungssysteme.
DHL will in diesem Jahr vier 777-200LRMF in die Flotte aufnehmen. Insgesamt hat der Logistikkonzern 13 777-200LR-Umbaufrachter bei Mammoth Freighters bestellt.
Bob Fischer
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