Die Ventilatoren laufen auf Hochdruck. Die Luft heiß und stickig, das gleißende Scheinwerferlicht heizt die Temperatur weiter auf. Die Atmosphäre ist aber doch sehr entspannt. Man kennt und schätzt sich. Sechs Protagonisten aus der Airline-Branche, darunter auch ein Vertreter der EASA (Daan Dousi) bereiten sich bei Lufthansa Aviation Training (LAT) am Flughafen Frankfurt auf eine Podiumsdiskussion vor. Thema: „Reshaping the Future of Aviation Training.” Hitzige Diskussion oder doch grundsätzlicher Konsens? Ola Hansson, COO der Lufthansa Airlines, moderiert mit viel Geschick...
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Erster Boeing 787-9-Simulator bei Lufthansa Aviation Training
Lufthansa Aviation Training hat am vergangenen Donnerstag Kunden und Pressevertreter zu einem zweigeteilten Event unter dem Titel „Reshaping the Future of Aviation Training” am Flughafen Frankfurt eingeladen. Neben einer Podiumsdiskussion mit internationalen Gästen zum oben genannten Thema stand ein Schmankerl auf der Tagesordnung. Die Einweihung des ersten Full Flight Boeing 787 Simulators am Standort Frankfurt. Vasco Garcia, war für Aerobuzz mit dabei.
Ola Hansson (li.), COO der Lufthansa Airlines, und Matthias Spohr (re.), Geschäftsführer der LAT, freuen sich über den neuen Boeing 787-9-Simulator bei Lufthansa Aviation Training. © Vasco Garcia
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Vasco D. Garcia, Jahrgang 1972 hat sich als freier Journalist auf den Bereich Zivilluftfahrt spezialisiert und schreibt, photographiert seit zwei Dekaden für deutsch- und englischsprachige Publikationen. Seine Bildersprache, die viel Wert auf Details, Qualität und die speziellen Momente legt, ist eine perfekte Ergänzung zum geschriebenen Wort.