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FedEx ehrt Frederick W. Smith mit einer retro-lackierten Boeing 777F

Frederick W. Smith hat die Logistik verändert wie kaum jemand anderes. Nun haben die Flughafengesellschaft von Memphis und FedEx den Gründer des Unternehmens gewürdigt, indem sie einen Jet mit einer Retro-Lackierung vorstellten und den Namen des Flughafens änderten.

12.08.2026

FedEx hat eine Boeing 777F in Retro-Lackierung vorgestellt, mit der das Unternehmen seinen Gründer Frederick W. Smith ehrt. © FedEx

Am 21. Juni 2025 ist Frederick „Fred“ W. Smith, der Gründer von FedEx, gestorben. AeroBuzz hatte darüber berichtet. Er hatte FedEx 1971 gegründet und zu einem der größten Logistikunternehmen der Welt gemacht. Allein die Frachtflugzeugflotte des Unternehmens umfasst über 400 Flugzeuge, darunter allein 59 Boeing 777F!

Am 11. August 2026 – es wäre der 82. Geburtstag von Smith gewesen – enthüllte FedEx in Memphis im US-Bundesstaat Tennessee die Boeing 777F-FS2 mit dem Kennzeichen N884FD, die zu Ehren des Unternehmensgründers mit einer Retro-Lackierung in New Iberia im US-Bundesstaat Louisiana versehen wurde. Die neue Lackierung entspricht derjenigen, die das Unternehmen 1972 auf seinem ersten Flugzeug einführte. Es trägt den Namen „Rosie“, nach einer Enkelin von Frederick W. Smith. Federal Express änderte am 23. Juni 1994 seinen Namen in FedEx und führte parallel dazu ein neues Farbschema bei seinen Flug- und Fahrzeugen ein.

Der Memphis Airport hat seinen Namen geändert

Zeitgleich mit der Vorstellung der retro-lackierten Triple Seven feierte die Flughafenbehörde Memphis-Shelby County die Umbenennung des Memphis International Airport in Memphis-Frederick W. Smith International Airport. Smith hatte 1973 beschlossen, den Unternehmenssitz an den dortigen Flughafen zu verlegen. Der Flughafen ist das größte FedEx-Drehkreuz. Hier werden täglich über 2,4 Millionen Pakete umgeschlagen.

FedEx, der Flughafenbetreiber und die US-Luftfahrtbehörde FAA hatten den Anflug der sonderlackierten 777F so organisiert, dass dieser Widebody-Frachter als erstes Flugzeug nach der Umbenennung des Flughafens dort landete.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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