Die australische Fluggesellschaft Qantas hat gestern im Rahmen der Bekanntgabe ihrer Halbjahresergebnisse auch die aktualisierte Flottenplanung für die Fluggesellschaften der Gruppe veröffentlicht. Sie hat zusätzlich zu den bereits bestehenden Bestellungen je zwölf Airbus A350-1000 und Boeing 787 bei den Herstellern in Auftrag gegeben. Diese Flugzeuge sollen ab dem Geschäftsjahr 2027 ausgeliefert werden, um die Airbus A330 bei Qantas nach und nach abzulösen. 2027 werden die A330 der Qantas durchschnittlich 21 Jahre alt sein. [caption id="attachment_4483229" align="alignnone" width="1000"]
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Qantas wird ihre A380 ab 2032 in den Ruhestand schicken
Qantas hat seine Flottenplanung aktualisiert und zusätzliche A350-1000 und Boeing 787 in Auftrag gegeben. Der Airbus A380 wird noch rund eine Dekade bei der Fluggesellschaft im Dienst stehen, danach soll er durch weitere zweistrahlige Widebodies abgelöst werden.
Qantas will ihre A380 noch bis 2032 betreiben. © Qantas
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.