Die mexikanischen Luftstreitkräfte betreiben derzeit drei C-130 Hercules älterer Versionen, die als Gebrauchtflugzeuge zur Flotte der Fuerza Aérea Mexicana (FAM) stießen. Um sie zu ersetzen, hat sich die mexikanische Regierung entschlossen, neue C-130J Super Hercules zu beschaffen. Im Januar dieses Jahres hatten Lockheed Martin und die mexikanische Regierung bekanntgegeben, dass die FAM eine C-130J -30 Super Hercules – die verlängerte Version der C-130J – bestellt hat. Der taktische Militärtransporter wurde bereits ausgeliefert und leistete bei den Hilfsflügen nach dem Erdbeben in Venezuela Ende Juni dieses Jahres wichtige Hilfe.
Nun hat Lockheed Martin einen Folgeauftrag Mexikos für eine zweite C-130J durch die FAM veröffentlicht. Trish Pagan, als Vorstandsmitglied bei Lockheed Martin für Air Mobility & Maritime Missions zuständig, sagte: „Die C‑130J bildet das Rückgrat des weltweiten Lufttransports, und die anhaltenden Investitionen Mexikos unterstreichen das Vertrauen in eine Plattform, die jahrzehntelange Einsatzbereitschaft, unübertroffene Vielseitigkeit sowie nahtlose Interoperabilität mit den Streitkräften der USA und ihrer Verbündeten bietet. Wir sind stolz darauf, Mexiko dabei zu unterstützen, neue Maßstäbe für den taktischen Lufttransport in Lateinamerika zu setzen.“
Über 570 C-130J wurden bereits gebaut
Lockheed Martin hat bislang über 570 C-130J Super Hercules ausgeliefert. Das Muster steht bei 24 Nationen im Dienst, darunter auch bei der Luftwaffe, die drei C-130J und drei KC-130J bei der deutsch-französischen Staffel Rhein/Rhin in Évreux betreibt.
Die C-130J ist ein sehr vielseitiges Flugzeug, das für über 20 verschiedene Aufgaben zugelassen ist. Neben dem klassischen Lufttransport sind die Aufklärung und Überwachung, Luftunterstützung, MedEvac, Absetzen von Fallschirmjägern und Lasten, Brandbekämpfung aus der Luft, Such- und Rettungsdienst (SAR) und andere. Die globale C-130J-Flotte hatte im Sommer 2024 die Marke von drei Millionen Flugstunden überschritten.
Bob Fischer
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