Die italienische Regierung hatte eigentlich vor, sechs Boeing KC-46A Pegasus zu beschaffen, um ihre heute genutzten Tankflugzeuge des Typs KC-767A zu ersetzen. Doch am 24. Juni dieses Jahres veröffentlichte sie ihre Entscheidung, die Flugzeuge nicht beschaffen zu wollen. Sie nannte keine detaillierten Gründe für die Entscheidung, sondern lediglich „veränderte und unvorhergesehene Bedürfnisse“. Nun hat die Aeronautica Militare Italiana (AMI) mit einem neuen Verfahren für die Beschaffung eines Ersatzes für die KC-767A begonnen. Die AMI hatte ihre Entscheidung am 19. Juli 2024...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
zum Aerobuzz.de
Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.