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Erste H145M für Belgien offiziell vorgestellt

Belgien modernisiert seine Streitkräfte. Die Belgian Air Force hat ihre C-130 Hercules gegen A400M eingetauscht, die F-16 werden durch F-35A Lightning ersetzt. Für die Kommandoeinheiten beschafft Belgien die Cessna SkyCourier und als modernen Mehrzweckhubschrauber flottet die Belgian Air Force nun die H145M ein.

24.06.2026

Die H145M mit dem Kennzeichen RL-04 ist der erste Hubschrauber dieses Typs für die belgischen Streitkräfte. © Belgian Air Force

Der erste H145M mit dem Kennzeichen RL-04, wurde auf dem Stützpunkt Beauvechain der Belgian Air Force jetzt offiziell der Presse vorgestellt. In Anwesenheit von Verteidigungsminister Theo Francken, General Frederik Vansina, dem Chef der Streitkräfte, und Generalmajor Bruno Beeckmans, dem Kommandeur der Luftstreitkräfte, wurde ein weiterer Schritt in der umfassenden Modernisierung der Ausrüstung der Streitkräfte unternommen.

Das Hubschraubermuster kann für medizinische Evakuierungen, taktische Lufttransporte, Aufklärungsmissionen, Unterstützung von Spezialeinheiten und Rettungseinsätze eingesetzt werden. Das belgische Verteidigungsministerium hatte im Sommer 2024 das Muster über NATO-Beschaffungsbehörde NATO Support and Procurement Agency (NSPA) in Auftrag gegeben.

Belgien wird insgesamt 20 H145M erhalten

Laut Minister Francken wird dieser Hubschrauber die Fähigkeiten der gesamten Streitkräfte stärken. Von den baltischen Staaten bis Zentralafrika wird er die Mobilität, Sicherheit und Feuerkraft des belgischen Militärs deutlich verbessern. Der Ausbau der Flotte wird in den kommenden Monaten fortgesetzt. Bis 2027 werden insgesamt 20 H145M ausgeliefert, darunter 15 für das Verteidigungsministerium und 5 für die Bundespolizei.

General Vansina erklärte bei der Vorstellung der ersten H145M, dass Belgien mit der H145M in eine moderne Armee investiere, die für die Herausforderungen der Zukunft gerüstet sei und ihre Verantwortung innerhalb der NATO und Europas wahrnehme.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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