Frühwarnflugzeug

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  Die USAF wird ihre E-3 Sentry durch E-7 Wedgetail ersetzen

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  Le 04 Mai par Bob Fischer

  Die Flotte von E-3 Sentry-AWACS-Frühwarnflugzeugen der U.S. Air Force altert zunehmend. Deswegen werden die US-Luftstreitkräfte sie ab Mitte dieser Dekade zum Teil […]

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  Die E-3D Sentry der RAF sind von ihrem letzten Einsatz zurückgekehrt

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  Le 07 August par Bob Fischer

  Die Frühwarnflugzeuge E-3D Sentry der britischen Royal Air Force haben ihre letzte Mission für die RAF geflogen. Sie sind nun nach Großbritannien […]

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  Embraer hat die erste E-99-Modernisierung abgeschlossen

  Le 28 November par Volker K. Thomalla

  Brasilien lässt derzeit seine Frühwarn- und Überwachungsflugzeuge des Typs E-99 beim Hersteller Embraer modernisieren. Das erste von insgesamt fünf Flugzeuge wurde gestern […]

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  Die Royal Air Force will weniger E-7A Wedgetail beschaffen

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  Le 25 September par Bob Fischer

  Großbritannien hatte sich im März 2019 entschieden, fünf Frühwarnflugzeuge des Typs E-7A Wedgetail zu kaufen. Im Rahmen von Sparmaßnahmen steht jetzt zwar […]

• Militär 1

  

  NATO beginnt mit der Suche nach einem AWACS-Nachfolger

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  Le 17 August par Bob Fischer

  Die AWACS-Flotte der NATO kommt in die Jahre. Das System, dessen fliegende Komponente in Boeing 707 installiert ist, durchläuft noch ein finales […]

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  NATO investiert eine Milliarde Dollar in AWACS-Modernisierung

  Le 28 November par Volker K. Thomalla

  Seit 1982 sind die Frühwarnflugzeuge Boeing E-3A der NATO auf dem Flugplatz Geilenkirchen im Einsatz. Das westliche Militärbündnis hat nun mit einem […]

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  Die RAF kauft die Boeing E-7 als Frühwarnflugzeug

  Le 23 März par Bob Fischer

  Großbritannien hat die Boeing E-7 Wedgetail als Ersatz für ihre alternde E-3D-Flotte bestellt. Die Flugzeuge werden von Boeing gebaut und von Marshall […]