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Bombardier holt beim EcoJet Hochschulen mit an Bord

Ein Blended-Wing-Body-Flugzeug hat das Potenzial, die Effizienz eines Fluggerät massiv zu steigern und damit den Verbrauch und die Emissionen dramatisch zu verringern. Bombardier will dieses Konzept in künftige Business-Jet-Projekte einfließen lassen und hat nun akademische Partner benannt, die die Forschungen am EcoJet-Konzept wissenschaftlich begleiten.

6.02.2024

Bombardier arbeitet bei der Erforschung des EcoJet-Projekts mit verschiedenen Hochschulen zusammen, unter anderem mit der Universität von Victoria. © Guillaume Plisson/Bombardier

Der kanadische Flugzeughersteller Bombardier arbeitet seit rund 15 Jahren an dem Projekt EcoJet, das die Geschäftsluftfahrt revolutionieren soll. Seit 2017 testet der Hersteller Flugmodelle des EcoJet im Flug. Auf der Geschäftsluftfahrtmesse EBACE im Mai 2022 trat er mit dem EcoJet an die Öffentlichkeit und gab erste Projektdetails bekannt. Beim EcoJet testet Bombardier ein Flugzeugkonzept, bei dem nicht nur die Tragflächen, sondern auch der Rumpf Auftrieb liefert. Derzeit dient das Projekt aber ausschließlich der Grundlagenforschung und ist noch keine Plattform, aus...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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