Bislang konnte nur die Pilatus PC-24 eines ihrer beiden Triebwerke offiziell als APU-Ersatz am Boden laufen lassen. Nun hat der brasilianische Flugzeughersteller Embraer nachgezogen und den Ground Power Mode (GPM) für seinen Leichtjet Phenom 300E vorgestellt. Dank des Ground Power Mode können die Klimaanlage und die elektrischen Systeme der Phenom 300E laufen, ohne die Batterie zu belasten. Dies ist besonders hilfreich, wenn das Flugzeug von einem Flugplatz aus betrieben wird, der über eine begrenzte Infrastruktur (Ground Power) oder über limitierte Betriebszeiten...
Embraer führt Ground Power Mode für Phenom 300 ein
Phenom 300E-Piloten können künftig ihre PW535E-Triebwerke am Boden als APU-Ersatz nutzen. Der Hersteller plant, diese Eigenschaft als Nachrüstoption für alle existierenden Phenom 300 anzubieten.
Embraer hat bekanntgegeben, dass die Triebwerke des Light Jets Phenom 300E künftig auch im Ground Power Mode betreiben werden können und somit eine APU überflüssig machen. © Embraer
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.