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Gulfstream hat die 100. G700 an einen Kunden ausgeliefert

Es hat gerade einmal 25 Monate gedauert, bis der Ultralangstreckenjet G700 von Gulfstream Aerospace aus Savannah im US-Bundesstaat Georgia diesen bedeutenden Programm-Meilenstein erreicht hat.

11.06.2026

Gulfstream hat Anfang Juni 2026 die 100. G700 an einen Kunden übergeben. © Gulfstream Aerospace

Im April 2024 hatte Gulfstream Aerospace die ersten beiden Business Jets des Typs G700 an Kunden ausgeliefert, nachdem das Muster im März 2024 von der US-Luftfahrtbehörde FAA zugelassen worden war. Jetzt, gerade einmal 25 Monate später, hat der Hersteller bereist die 100. G700 an einen Kunden übergeben. Das bedeutet, dass Gulfstream Aerospace im Durchschnitt in den vergangenen beiden Jahren vier G700 pro Monat ausgeliefert hat! Zehn Prozent der Auslieferungen gingen bislang an die Qatar-Airways-Tochter Qatar Executive, die auch einer der Erstkunden für das Muster war.

Die G700 hat neue Maßstäbe gesetzt

Mark Burns, der Präsident von Gulfstream Aerospace, kommentierte das Erreichen dieses Programm-Meilensteins mit den Worten: „Die G700 hat erneut neue Maßstäbe gesetzt und sich fest als Flaggschiff der Geschäftsluftfahrt etabliert. Mit der Zunahme der Auslieferungen ist auch die Kundennachfrage gestiegen. Dank der Investitionen, die Gulfstream und unsere Muttergesellschaft General Dynamics in Fertigungstechnologien und -anlagen der nächsten Generation getätigt haben, sind Qualität und Reifegrad der G700 unübertroffen. Ich bin unglaublich stolz auf das Gulfstream-Team, dessen Engagement und Fachwissen es ermöglichen, kontinuierlich das weltweit erstklassigste Flugerlebnis zu schaffen und zu bieten.“

Parallel zu dem Auslieferungsjubiläum gab es bei Gulfstream in Bezug auf die G700 einen weiteren Grund zu feiern: Die G700 hat ihren 100. Geschwindigkeits-Weltrekord aufgestellt. Die letzten beiden Weltrekord-Flüge fanden zwischen den Städten Savannah und San Jose in Kalifornien sowie zwischen San Jose und Teterboro im US-Bundesstaat New Jersey statt. Für die Strecke Savannah – San Jose benötigte die G700 4 Stunden und 36 Minuten und erreichte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von Mach 0.91. Für den Flug von San Jose nach Teterboro benötigte das Muster nur 4 Minuten und 14 Minuten und flog ebenfalls mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von Mach 0.91.

Die Reichweite der G700 liegt bei 7.750 nautischen Meilen (14.353 Kilometer) bei einer Reisegeschwindigkeit von Mach 0.85 und 6.650 nautische Meilen bei Mach 0.90. Diese Werte sind besser als beim Programmlaunch im Oktober 2020 versprochen.Die maximale Geschwindigkeit der G700 beträgt Mach 0.935.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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