Der Geschäftsreiseflugzeug-Hersteller Textron Aviation hat Anfang Juni den 2.000. Leichtjet aus der CJ-Familie an einen Kunden übergeben. Rob Scholl, Senior Vice President Marketing and Sales bei Textron Aviation, übergab den leichten Zweistrahler an den Geschäftsmann Marc Dulude, der zuvor bereits eine Cessna Citation Mustang und eine Cessna Citation M2 besaß. Dulude sagte: „Textron Aviation war immer ein vertrauensvoller Partner für mich als Flugzeugbesitzer. Das machte die Entscheidung leicht, in der Familie zu bleiben. Der CJ3+ hat die Reichweite, Geschwindigkeit und Flugleistungen, die ich gesucht habe, und er war ein ganz normaler Aufstieg von der M2.“
Marc Dulude übernahm Anfang Juni den 2.000. Jet der CJ-Familie von Rob Scholl (re.), Senior Vice President Marketing and Sales bei Textron Aviation. © Textron Aviation
Der CJ3+ darf von nur einem Piloten geflogen werden und kann bis zu neun Passagiere befördern. Angetrieben von zwei Williams FJ44-3A-Turbofans beträgt seine Reichweite 2.040 nautische Meilen (3.778 Kilometer). Mit einer Startstrecke von 969 Metern ist er in der Lage, auch von verhältnismäßig kurzen Plätze aus zu starten.
Der CitationJet flog 1991 zum ersten Mal
Der Erfolg der Familie begann mit dem Erstflug des CitationJet am 29. April 1991. Seitdem hat der Hersteller die Musterreihe kontinuierlich erweitert und modernisiert. Aktuell produziert Textron die Typen Citation M2, Citation CJ3+ und Citation CJ4 im Rahmen der Typenfamilie. Seit der Erstauslieferung des CitationJets im Frühjahr 1993 hat Textron pro Jahr durchschnittlich 83 Leichtjets aus der Leichtjet-Familie ausgeliefert.
Die CJ3 kann neun Passagiere aufnehmen und bis zu 2.040 nautische Meilen weit fliegen. © Textron Aviation
Textron Aviation ist in Bezug auf Business Jets der größte Hersteller der Welt. Das Unternehmen hat bislang allein über 7.000 Geschäftsreisejets aus der Citation-Familie gebaut. Die gesamte Citation-Flotte hat über 35 Millionen Flugstunden erflogen.
Daten Cessna Citation CJ3+
| Antrieb | |
| Typ | Turbofan |
| Anzahl | 2 |
| Hersteller | Williams International |
| Muster | FJ44-3A |
| Startschub | 2 x 2.820 lb (12,54 kN) |
| Abmessungen | |
| Länge | 15,59 m |
| Spannweite | 16,26 m |
| Höhe | 4,62 m |
| Flügelfläche | 27,32 qm |
| Radstand | 6,10 m |
| Spurweite | 4,88 m |
| Kabinenbreite | 1,47 m |
| Kabinenlänge | 4,78 m |
| Kabinenhöhe | 1,45 m |
| Massen und Mengen | |
| Betriebsleermasse | 3.874 kg |
| Max. Rollmasse | 6.382 kg |
| Max. Startmasse | 6.291 kg |
| Max. Landemasse | 5.783 kg |
| Max. Nutzlast | 894 kg |
| Ausfliegbare Treibstoffmenge | 2.136 kg (2.661 l) |
| Nutzlast mit vollen Tanks | 372 kg |
| Flugleistungen | |
| Startstrecke | 969 m |
| Max. Steigrate | 1.365 ft/min |
| max. zugelassene Flughöhe | 45.000 ft |
| Max. Reisegeschwindigkeit | 416 ktas |
| Reichweite | 2.040 nm(3.778 km) |
| Landestrecke | 844 m |
Über Volker K. Thomalla
