Der Ultralangstreckenjet Gulfstream G500 wurde schon im Juli 2018 von der US-Luftfahrtbehörde FAA zugelassen, das parallel als Doppelprogramm gelaunchte Muster G600 erhielt nur ein Jahr später seine FAA-Zulassung. Die Zulassungsurkunden für die beiden Jets wurden im Oktober 2019 beziehungsweise im Frühjahr 2020 dem Hersteller Gulfstream Aerospace aus Savannah im US-Bundesstaat Georgia übergeben. Seitdem sind weitere Zulassungen beziehungsweise Validierungen der Zulassungen durch Luftfahrtbehörden weiterer Länder erfolgt. Nun mit der Validierung der Zulassung durch die kanadische Behörde Transport Canada haperte es. Sie wurde...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.