Industrie

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  Airbus plant schnellen Hochlauf der A320-Produktion

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  Le 27 Mai par Volker K. Thomalla

  Airbus schaut optimistisch in die Zukunft und wird die Produktion der A320-Familie schnell wieder hochfahren. Bis Mitte 2023 sollen wieder 64 Single […]

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  1.000. Flugzeug mit GTF-Antrieb in Kundenhand

  Le 18 Mai par Volker K. Thomalla

  Weltweit sind nun 1.000 Flugzeuge mit GTF-Getriebefans von Pratt & Whitney in Kundenhand. Das Jubiläumsflugzeug ist ein Airbus A321neo, den die chinesische […]

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  Einigung über weiteres Vorgehen bei FCAS erzielt

  Le 17 Mai par Volker K. Thomalla

  Bis 2027 soll ein Demonstrator des Next Generation Fighter (NGF) im Rahmen des Future Combat Air System (FCAS) fliegen. Darauf einigten sich […]

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  GE Aviation testet revolutionäres Fighter-Triebwerk

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  Le 17 Mai par Volker K. Thomalla

  Niedriger Treibstoffverbrauch und hoher Schub: Diese an und für sich widersprüchlichen Anforderungen soll die nächste Generation von Fighter-Triebwerken für die US Air […]

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  FedEx hat ihre 100. Boeing 767-300F in Everett abgeholt

  Le 16 Mai par Volker K. Thomalla

  Boeing hat die Auslieferung der 100. Boeing 767-300F(ER) an FedEx Express gefeiert. Das Luftfrachtunternehmen hat gestern den zweistrahligen Widebody-Frachter im Auslieferungszentrum in […]

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  Erste MC-21-Tragfläche „Made in Russia“ übergeben

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  Le 16 Mai par Volker K. Thomalla

  Russland will bei der Flugzeugproduktion unabhängig von westlichen Zulieferern werden. Nach Exportverboten für Verbundwerkstoffe nach Russland hat die Irkut Corporation nun die […]

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  Fünfblatt-MT-Propeller für die Basler BT-67

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  Le 15 Mai par Volker K. Thomalla

  Die kanadische Luftfahrtbehörde Transport Canada hat den MTV-27-Fünfblatt-Propeller von MT-Propeller an der Basler BT-67 zugelassen. Bei dem Flugzeug handelt es sich um […]

• General Aviation 0

  

  Die X-59 fliegt mit maßgeschneiderter Avionik von Collins Aerospace

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  Le 12 Mai par Volker K. Thomalla

  Die X-59 QueSST der NASA soll den Weg für Überschallflüge über bewohnten Gebieten bereiten. Die unkonventionelle Konstruktion des Experimentalflugzeugs erfordert allerdings auch […]

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  10 Millionen Flugstunden für das CFM LEAP-Triebwerk

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  Le 05 Mai par Volker K. Thomalla

  In weniger als fünf Jahren Flugbetrieb haben die LEAP-Turbofans des Herstellerkonsortiums CFM International über zehn Millionen Flugstunden gesammelt. In Kürze sollen die […]

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  Lufthansa Cargo versieht ihre Flotte mit Haifischhaut-Oberfläche

  Le 03 Mai par Volker K. Thomalla

  Wenn es um Effizienzsteigerung und Einsparung von Treibstoff geht, zählt im Luftverkehr jedes Detail. BASF, Lufthansa Cargo und die Lufthansa Technik haben […]