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Dutch Pavillon: Hollands geballte E-Flug-Power auf einem Fleck

Einen Pavillon der Niederlande gibt es in diesem Jahr zum ersten Mal auf der AERO. Zu finden ist er in der Halle A7, wo sich 20 Betriebe aus unserem Nachbarland auf kleinstem Raum zusammen getan haben. Fast alle davon beschäftigen sich mit Elektroflug.

18.04.2024

Auf der AERO 2024 gab es erstmalig einen Dutch Pavillon mit 20 Einzelfirmen. © Heiko Link

Elektroflug ist in den Niederlanden gerade das ganz große Ding. „Man könnte sagen, dass wir damit recht aggressiv an den Markt gehen”, erklärt der Chairmain des Dutch Pavilion auf der AERO 2024 (17. – 20. April), Yufang Guo, lächelnd. Trotzdem braucht es seiner Meinung nach noch viel mehr Aufmerksamkeit, um weitere Unterstützung auch von der niederländischen Regierung zu bekommen. Auf der AERO will Guo viele Kontakte knüpfen, aus denen größere Projekte resultieren sollen, die dann wiederum für Aufmerksamkeit in der Politik sorgen.

Yufang Guo ist Eigentümer des Hangar One in Teuge und Chairman des Dutch Pavillon auf der AERO 2024. © Heiko Link

Yufang Guo ist der Eigentümer des Luftfahrttechnischen Betriebes Hangar One am niederländischen Flugplatz Teuge. Die Mühe, den Niederländischen Pavillon zu organisieren und mit so vielen seiner Landsleute an den Bodensee zu kommen, hat er sich aus drei Gründen gemacht. „Erstmal lernen wir uns hier am Stand während der Messe untereinander alle besser kennen, tauschen uns aus und haben vielleicht schon Projektideen”, nennt er den ersten Punkt, mit der er vermutlich schon zufrieden wäre. „Projekte, die aus diesen Ideen entstehen, können wir dann gemeinsam umsetzen, was wiederum die Aufmerksamkeit bei unserer Regierung und zu Fördermitteln führt”, fügt er hinzu. Als Drittes geht es ihm um internationale Zusammenarbeit: „Wir sind hier auf der Messe in einer internationalen Umgebung. Wenn wir im Dutch Pavilion Ideen haben, für die wir internationale Partner brauchen, dann können wir einfach gemeinsam an den entsprechenden Messestand gehen.” Ideal wäre es laut Guo, sich vielleicht sogar schon auf einen gemeinsamen Standard zu einigen: „Im Moment macht jeder sein eigenes Ding, nach seinem eigenen Standard. Wir würden gerne die Basis für eine Zusammenarbeit legen, in der wir alle weniger Energie und Zeit verschwenden.”

Die Firmen suchen auch Personal

Von Firmen- und Projektkontakten abgesehen, freut man sich im Dutch Pavilion natürlich auch über Besucher, die sich für alles Rund um den Elektroflug interessieren und die beruflich vielleicht sogar in diese Branche einsteigen möchten.

Folgende Unternehmen sind am Pavillon der Niederlande vertreten: Jomec Group (Nachhaltige Investments), Hangar One (Maintenance und Management), Simas Aerospace Technologies (Pilot Simulation Training), E-Deck (Elektro- Flug und Ladelösungen), E-Flight Group (Flight Academy), Ampaire (Elektrische Antriebstechnologie), Electron aerospace B.V. (Electric Aviation), JetSupport (Maintenance, Modifikationen und Services), NRG2Fly (Airport Transformation, mobile Ladestationen, Lade-Lösungen), Qualitair Aviation Groep (Personallösungen), Saluqui Motors (elektrische Motoren), AeroDelft (Studenten Team), InHolland University of Applied Sciences (Forschung), Aircraft Maintenance College 66 (Maintenance Part-147), Electric Flying Connection (E-Flug fördern), NAG (Handelsvereinigung), NLR (Niederländisches Institut für Luft- und Raumfahrt), Special Air Services (Fotoflüge, Umweltinspektionen, Feuerwehrflüge) und Twente Airport (Flugplatz).

Heiko Link

 

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Wir sind im Übergang von Halle A5 zu A6 (Standnummer ÜO-01) zu finden.

 

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