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Epic Aircraft vergrößert sein Service-Netzwerk

Mit dem Hochlauf der Produktion der Turboprop-Einmot Epic E1000 AX muss der Hersteller Epic Aircraft auch die Kapazitäten für die technische Betreuung der Flugzeuge anpassen. Jetzt hat Epic Aircraft ein weiteres MRO-Unternehmen als Authorized Service Center zugelassen.

30.09.2026

Die Epic E1000 AX ist das derzeitige Serienmodell des Herstellers Epic Aircraft. © Epic Aircraft

Der in Bend im US-Bundesstaat Orgeon beheimatete Flugzeughersteller Epic Aircraft erweitert sein Netzwerk von autorisierten Servicezentren für die Flugzeuge seiner einmotorigen Turboprop-Familie Epic E1000. Immerhin hatte der Hersteller vor einem Jahr bereits das 100. Serienflugzeug an einen Kunden übergeben.

Mit dem Maintenance-Unternehmen Yingling Aviation aus Wichita im US-Bundesstaat Kansas hat Epic Aircraft nun seinem Service-Netzwerk eine weitere Station hinzugefügt. Kerry Heiss, für Verkäufe und Marketing zuständiges Vorstandsmitglied bei Yingling Aviation, sagte: „Besitzer von Epic-Flugzeugen können sich nun selbst ein Bild von Yinglings kundenorientiertem Service und dem hohen Qualitätsanspruch bei der Wartung ihrer Maschinen gemäß den strengsten Vorgaben des Herstellers machen. Wir sind bestrebt, ihr Vertrauen zu gewinnen, um ihre Flugzeuge zu schützen und deren Einsatzbereitschaft zu gewährleisten.“

Yingling Aviation ist seit 80 Jahren aktiv

Yingling Aviation wurde bereits 1946 gegründet und bietet seinen Kunden einen umfassenden Maintenance-Service an seinem Standort am Dwight D. Eisenhower Airport in Wichita an. Das Unternehmen ist ein von der US-Luftfahrtbehörde FAA und der EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) zugelassener Part 145-Maintenance-Betrieb.

Epic Aircraft expandiert auch nach Europa und hatte erst in diesem Sommer die EASA-Zulassung für E1000 AX erhalten. AeroBuzz hatte darüber berichtet. Das Serienmuster Epic E1000 AX wird von einem PT6A-67A-Turboprop-Triebwerk von Pratt & Whitney Canada angetrieben, welches 1.200 Wellen-PS (883 kW) leistet. Das Triebwerk dreht einen Hartzell-Fünfblatt-Propeller. Die E1000 AX bietet ihren Nutzern eine maximale Reisegeschwindigkeit von 333 Knoten und eine Anfangssteigrate von 4.000 ft/min. Die Nutzlast mit vollen Tanks liegt bei 1.177 lbs (533 Kilogramm), die maximale Reichweite bei 1.560 nautischen Meilen (2.889 Kilometer).

 

 

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