Als Vulcanair aus Neapel die neue Einmot V1.0 auf der AERO in Friedrichshafen im Jahr 2014 vorstellte, war die Überraschung groß, denn das Flugzeug war zum Zeitpunkt seiner Vorstellung bereits von den europäischen Behörden zugelassen. Der Grund für die schnelle Zertifizierung: Die Vulcanair V1.0 ist kein komplett neues Flugzeug, sondern eine weitgehend überarbeitete Partenavia P66, deren Design der Hersteller von der Vorgängerfirma übernommen hatte. Die viersitzige Einmot entsteht in konventioneller Metallbauweise und wird von einem Vierzylinder-Boxermotor des Typs Lycoming IO-360M1A angetrieben....
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