Bis ein Hersteller ein Flugzeug in Serie produzieren kann, muss er neben den technischen Herausforderungen bei der Konstruktion eines neuen Fluggerätes auch einiges an Bürokratie bewältigen. Zunächst muss er sich als Entwicklungsbetrieb qualifizieren. Dann folgt die Musterzulassung des Flugzeugs, doch damit ist es noch nicht getan. Auch für die Serienfertigung eines neuen Musters benötigt ein Hersteller ein so genanntes Production Certificate, um nicht jedes einzelne gefertigte Flugzeug aufwendig einem eigenen Zulassungsprozess unterwerfen zu müssen. Mit dem Produktionszertifikat bestätigt die Luftfahrtbehörde, dass...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.