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MOSAIC: Die ULs auf dem Weg in die General Aviation
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Auf der AERO (22. - 25. April 2026) in Friedrichshafen informierte Scott Severein, der Präsident des Verbands LAMA (Light Aircraft Manufacturers Association) europäische Hersteller über die schon im nächsten Monat bevorstehende regulatorische Änderungen in den USA.

1.06.2026

Flight Design zeigte schon auf der AERO 2024 eines seiner Flugzeuge, welches bereits den MOSAIC-Vorschriften entspricht und tat dies durch eine entsprechende Beschriftung kund. © V. K. Thomalla

In den Vereinigten Staaten führte die Erkenntnis, dass das derzeit von der US-Luftfahrtbehörde FAA für General-Aviation-Flugzeuge angewandte Regulierungssystem die Entwicklung neuer Modelle massiv behindert, zur Entwicklung von MOSAIC (Modernization of Special Airworthiness Certification). Das MOSAIC-Regelwerk führt im Grunde zur Schaffung einer neuen Flugzeugkategorie – ein Schritt, der hier in Europa als Revolution wahrgenommen wird. Nach derzeitigem Stand tritt diese Vorschrift in Kürze, nämlich am 24. Juli 2026, in Kraft. An diesem Tag will die FAA ( Federal Aviation Administration) ihren endgültigen...

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Über Marino Boric

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Marino Boric ist Luftfahrtingenieur, Handelsfachwirt, Pilot und Journalist (DJV-Mitglied). Seit Jahrzehnten erscheinen seine zahlreichen Artikel mit professionellen Fotos – auch Air-to-Air – in internationalen Luftfahrtmagazinen. Eine langjährige Redakteurstätigkeit in der Tagespresse der größten Luftfahrtevents der Welt und beim jährlich erscheinenden „World Directory of Light Aviation“ verschafft ihm einen großen Branchenüberblick. Als LAMA-Director Europe hat Marino bei der Entwicklung der MOSAIC-Gesetzgebung in den USA aktiv beigetragen.

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