Wo kommt der Wind her? Mit wieviel Knoten? Wann muss ich Querruder geben? Und wieviel Seitenruder? Welche maxCWK hat mein Flieger? Wie merke ich, ob das Limit meines Flugzeugs überschritten ist?
Diese Herausforderung ist kein Flugalltag und nicht immer konnte es in der Ausbildung ausreichend trainiert werden. Nicht jeder erfährt während seiner Flugausbildung überhaupt Seitenwindlandungen. Routine und Inübunghalten im Beherrschen dieser Anflugsituation ist oft nur den Piloten, die an küstennahen Plätzen zu Hause sind, überhaupt...
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