Der französische Konzern Thales Group hat mit der Flugerprobung seines neuen Avionikpakets FlytX begonnen. Dazu nutzt er einen Leichthubschrauber des Typs Guimbal Cabri G2, in dessen Instrumentenbrett ein einziges FlytX-Display installiert wurde. FlytX kann aus bis zu vier Displays bestehen und kann für Helikopter aller Größen angepasst werden.
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Das FlytX-Avionikpaket von Thales ist auf viele Hubschraubertypen anpassbar. © Thales[/caption]
Die Avionik wurde in den vergangenen Jahren entwickelt, um die Arbeitsbelastung der...
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