Bell ist auf der Heli-Expo in Las Vegas nicht nur erstmalig unter neuem Namen auf einer Messe aufgetreten, der Hersteller hat auch eine neue, überarbeitete Version seines erfolgreichen Hubschraubermusters Bell 407 gezeigt. Die Entwicklung der Bell 407GXi geschah im Verborgenen. Erst auf der Heli-Expo in der vergangenen Woche hob Bell den Schleier der Geheimhaltung und stellte die Bell 407GXi, der Öffentlichkeit vor. Da war die neueste Version der Turbinen-Single bereits von der kanadischen Luftfahrtbehörde Transport Canada zugelassen.
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.
2 Kommentare
@ronbi: zumindest hinsichtlich der Luftfahrt sind Sie nicht up to date, da haben wir den Scheiß schon. Nennt sich kurz ZÜP, steht für Zuverlässigkeitsüberprüfung nach §7 LuftSiG. Unsere Scheine sind zwar international anerkannt, EU-weit sogar ohne weiteres gültig, die ZÜP gibt‘s aber nur in D, was der Bundesregierung schon ein Vertragsverletzungsverfahren eingetragen hat, das die Regierung aber nicht weiter juckt. Wer seine Lizenz hauptwohnsitzbedingt von einer deutschen Luftfahrtbehörde führen lassen muss das könnte nun theoretisch auch ein italienischer Linienpilot sein, der für eine dt. Airline fliegt und daher in D lebt darf alle fünf Jahre seine scheinführende Behörde kostenpflichtig alle Dienste auf Bedenken abfragen lassen; BND, MAD, Landesämter und Bundesamt für Verfassungsschutz etc. Blöd für den Italiener: Weil der die Dienste nullinger interessiert, können die zu dem auch nix melden. Und ohne Meldung keine ZÜP, ohne ZÜP keine Verlängerung der Lizenzen bzw. Ratings tschüss Flugdienst! Wie gesagt steht Brüssel Berlin deswegen schon einige Zeit mit den Highheels auf den Zehen, juckt den Bund aber nicht. Denn am deutschen Wesen schließlich soll die Welt genesen, gelle? Weswegen den Scheiß hatte uns seinerzeit Otto Schily eingebrockt es jetzt ja auch wieder ne neue GroKo gibt. Weiter so! Denk‘ ich an Deutschland in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht
Volker K. Thomalla, thanks for the article post. Really thank you! Great.