Das Logistikunternehmen Linfox aus Melbourne hat seine H160 von Airbus Helicopters übernommen. Der Hubschrauber ist das esret Exemplar dieses Musters in Australien. Linfox will den Hubschrauber mit dem Kennzeichen VH-FOX für Passagiertransporte in ganz Australien einsetzen. Der Hubschrauber ist mit acht Passagiersesseln ausgerüstet, die H160 könnte aber bis zu zwölf Passagiere transportieren.
Angetrieben von zwei Arrano-Triebwerken von Safran Helicopter Engines liegt der Verbrauch der H160-Triebwerke um bis zu 18 Prozent unter dem vergleichbarer Antriebe der Vorgängergeneration. Zudem ist der Hubschrauber für den Betrieb mit Kraftstoffmischungen zugelassen, die bis zu 50 Prozent nachhaltig produzierrten Flugkraftstoff (SAF) enthalten.
Linfox ist stolzer H160-Betreiber
Lindsay Fox, der Linfox vor 70 Jahren (!) gegründet hatte, sagte: „Linfox hat sich über Jahrzehnte hinweg einen Ruf für höchste Standards in den Bereichen Sicherheit, Professionalität und operative Leistungsfähigkeit erworben – und die H160 spiegelt genau diese Prinzipien wider. Dass wir dieses Luftfahrzeug als Erste in Australien in Betrieb nehmen, ist ein stolzer Moment für unser Team und ein klares Bekenntnis zu unserem Anspruch, die technologisch fortschrittlichsten Plattformen auf dem Markt einzusetzen.“
Die EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) hatte die H160 2020 zertifiziert, Ende Juni 2023 folgte die Zertifizierung durch die US-Luftfahrtbehörde FAA. Airbus-Ingenieure hatten im Rahmen der H160-Entwicklung 68 Technologien zum Patent angemeldet, betont der Hersteller und unterstreicht damit den Anspruch, dass die H160 der derzeit modernste und innovativste Hubschrauber auf dem Markt sei.
Volker K. Thomalla
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