Dass die Verkaufs- und Produktionszahlen nicht nur bergauf gehen, sondern entsprechend der allgemeinen Wirtschaftsentwicklung folgen, weiß der traditionsreiche Hersteller Robinson Helicopter Company aus Torrance in Kalifornien nur zu genau. Er hat schon mehrere Auf- und Abschwünge erlebt. Um die Kunden für die leichten, einmotorigen Hubschrauber bei der Stange zu halten und sie zu ermutigen, ihre älteren Helikopter gegen neue Modelle auszutauschen, hat Robinson kontinuierlich in Produktverbesserungen investiert. So auch in den vergangenen Jahren, als der Hersteller unter anderem einen neuen...
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Robinson Helicopter erlebte auch 2020 einen Produktionsrückgangpremium
Die Covid-19-Pandemie hat die Robinson Helicopter Company kalt erwischt. Eigentlich wollte der Hersteller im vergangenen Jahr wieder auf Wachstumskurs gehen, doch 2020 lieferte die Firma eine so geringe Zahl an Hubschraubern aus wie zuletzt 2010.
2020 lief für Robinson Helicopters – wie für die gesamte Hubschrauber-Branche – nicht optimal. Der Hersteller lieferte 177 Hubschrauber aus, darunter 18 R22 Beta. © Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.