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Airbus stellt die A380-Produktion 2021 ein

Emirates hat die Zahl ihrer bestellten A380 drastisch reduziert und damit das vorzeitige Ende der A380-Produktion besiegelt. In zwei Jahren endet die industrielle Ära des größten Verkehrsflugzeugs der Welt. Airbus wird deswegen bis zu 3.500 Arbeitsplätze abbauen. 

14.02.2019

Die A380-Produktion lag 2018 bei 12 Flugzeugen, gegenüber 15 im Jahr 2017. © Volker K. Thomalla

Das Schicksal des Airbus A380 hing vom ersten Tag an an Emirates. Die Fluggesellschaft aus Dubai war mit einer Bestellungen von insgesamt 162 Flugzeugen der größte und wichtigste Kunde für das vierstrahlige Airbus-Flaggschiff. Doch nun hat sich die Golfstaaten-Airline gegen das größte Verkehrsflugzeug der Welt entschieden und die Zahl der von ihr bestellten A380 um 39 Exemplare auf 123 Einheiten minimiert. Im Tausch dafür wird sie 40 A330-900 sowie 30 A350-900 bei dem europäischen Hersteller ordern. Emirates wird in der...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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