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IAI bereitet A330-300BDSF-Umbaufrachter für den Erstflug vor

Israel Aerospace Industries hat mit dem Airbus A330-300 ein neues Muster in sein Portfolio von Umbaufrachtern aufgenommen. Am Prototyp wurden jetzt die Strukturarbeiten abgeschlossen. Als nächster Schritt folgt die Bodenerprobung.

7.05.2026

Der erste Airbus A330-300BDSF-Umbaufrachter von IAI soll in den kommenden Wochen mit der Flugerprobung beginnen. © IAI

Der Aerospace-Konzern Israel Aerospace Industries Aviation Group (IAI) verfügt über große Erfahrungen im Umbau von ehemaligen Passagierflugzeugen zu Frachtflugzeugen. Nun hat das Unternehmen die Hauptstrukturarbeiten an ihrem Prototyp des Airbus A330-300BDSF-Umbaufrachters (Bedek Special Freighter) abgeschlossen.

Während des Umbaus stand der Prototyp nicht auf seinem eigenen Fahrwerk, sondern auf besonderen Stützen, die eine Verwindung des Rumpfs während der Strukturarbeiten verhinderten. Nun wurden diese Stützen entfernt, und der A330-300BDSF-Prototyp steht wieder auf seinen eigenen Rädern. Wir auf den Fotos zu erkennen ist, sind die Verkleidungen des Rumpf-Flügel-Übergangs noch nicht wieder angebracht. Diese Arbeiten müssen noch abgeschlossen werden, bevor die Boden- und die Flugerprobung beginnen können. IAI erwartet die Zertifizierung des Umbaus bis Ende dieses Jahres.

Das große Frachttor für das Hauptdeck ist bereits in den Airbus A330-300-Umbaufrachter integriert, die Verkleidungen des Rumpf-Flügel-Übergangs müssen noch wieder installiert werden. © IAI

Im Oktober 2021 hatte das Leasingunternehmen Avolon eine Vereinbarung mit IAI über den Umbau von nicht weniger als 30 Airbus A330-300-Passagierflugzeugen unterzeichnet, die zwischen 2025 und 2028 als A330-300BDSF ausgeliefert werden sollen.

Nach dem Umbau bietet das Frachtflugzeug Platz für 30 Luftfrachtcontainer oder 27 Paletten auf dem Hauptdeck, eine Gesamtladekapazität von 61 Tonnen und eine Reichweite von 3.500 nautischen Meilen (6.482 Kilometer).

Jahrzehntelange Erfahrung im P2F-Geschäft

Yaacov Berkovitz, der Executive Vice President und General Manager der Aviation Group von IAI, sagte: „Dieser Meilenstein spiegelt die Fähigkeit von IAI wider, jahrzehntelange Erfahrung und fortschrittliche Ingenieurkompetenz in langfristigen Mehrwert für unsere Kunden umzuwandeln. Unser Umbau der A330-300 von einem Passagier- in ein Frachtflugzeug wurde gezielt entwickelt, um den sich wandelnden Marktanforderungen gerecht zu werden; er bietet ein äußerst wettbewerbsfähiges Leistungsversprechen und eine starke Marktattraktivität.

Als eines der wenigen Unternehmen weltweit, das in der Lage ist, umfassende und hochkomplexe Umrüstungen sowohl an Standardrumpf- als auch an Großraumflugzeugen durchzuführen, bietet IAI seinen Kunden eine höhere Flottenflexibilität, langfristige Planungssicherheit und einen wertbeständigen Investitionswert – über alle Marktzyklen hinweg.“

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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