Die Swiss hat beschlossen, alle ihre zwölf Boeing 777-300ER-Langstreckenflugzeuge mit der von BASF und der Lufthansa Technik gemeinsam entwickelten Haifischhaut-Folie AeroSHARK bekleben zu lassen. Diese Folie reduziert aufgrund ihrer speziellen Oberflächenstruktur den Reibungswiderstand des Flugzeugs und sorgt für eine Treibstoffeinsparung von 1,1 Prozent. Umgerechnet auf den Verbrauch sind das 4.800 Tonnen Kerosin pro Jahr sowie eine Einsparung von 15.200 Tonnen CO2. Der Name AeroSHARk ist darauf zurückzuführen, dass die Oberfläche der Folie der Haut eines Haifischs nachgebildet ist, auf deren...
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