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Die Cessna SkyCourier ist jetzt auch in Australien zugelassen

Textron Aviation kann seine neue Turboprop-Zweimot Cessna SkyCourier nun auch nach Australien exportieren. Die nationale Luftfahrtbehörde des Landes hat dem Muster die Zulassung erteilt.

8.05.2024

Auch die australische Zivilluftfahrtbehörde CASA hat die Cessna SkyCourier zugelassen. © Textron Aviation

Der Flugzeughersteller Textron Aviation aus Wichita im US-Bundesstaat Kansas hat eine weitere Musterzulassungs-Urkunde für das zweimotorige Turboprop-Flugzeug Cessna Model 408 SkyCourier erhalten. Die australische Zivilluftfahrtbehörde CASA (Civil Aviation Safety Authority) überreichte dem Hersteller das Dokument. Damit darf das bis zu 19 Passagiere fassende Flugzeug nun auch mit VH-Kennzeichen betrieben werden.

Erst auf der Singapore Airshow im Februar dieses Jahres hatte mit dem Luftfahrtunternehmen Hinterland Aviation erstmalig eine australische Regionalfluggesellschaft die SkyCourier bestellt. Die US-Luftfahrtbehörde FAA hatte die SkyCourier im März 2023 zugelassen, die brasilianische Luftfahrtbehörde ANAC zertifizierte das Muster im August 2023.< Aerobuzz hatte darüber berichtet.

Die SkyCourier ist ein Geschäftsinstrument

Lannie O’Bannion, der Senior Vice President of Global Sales and Flight Operations bei Textron Aviation, sagte: „Die unglaubliche Leistung der SkyCourier macht sie zu einem zuverlässigen Geschäftsinstrument für Kunden in aller Welt. Diese Zertifizierung ist ein weiterer Meilenstein im SkyCourier-Programm. Mit der Fähigkeit, zu laden, zu fliegen, zu entladen und dies immer wieder zu wiederholen – zusammen mit niedrigen Betriebskosten und maximaler Flexibilität der Kabine – ist die SkyCourier ein entscheidender Faktor für das Erreichen entlegener Destinationen.“

Textron Aviation hatte den abgestrebten Schulterdecker mit festem Fahrwerk im November 2017 gelauncht. Er wird von zwei PT6A-65SC-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada angetrieben. Die beiden C779-Vierblatt-Propeller von McCauley haben einen Durchmesser von 2,79 Metern. Die maximale Reichweite der SkyCourier gibt Textron Aviation mit 900 nautischen Meilen (1.667 Kilometer) an. Bei einer Zuladung von 2.268 Kilogramm sinkt die Reichweite auf 400 nautische Meilen (741 Kilometer). Die SkyCourier ist aber nicht für hohe Geschwindigkeiten, sondern auf Wirtschaftlichkeit ausgelegt: Ihre maximale Reisegeschwindigkeit beträgt 200 Knoten TAS. Im Instrumentenbrett der Cessna 408 ist das Avionikpaket Garmin 1000 NXi verbaut.

Volker K. Thomalla

 

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