Die Fluggesellschaft Emirates aus Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten hatte mit dem Kraftstoff-Hersteller Neste im vergangenen Jahr einen Vertrag über die Belieferung von nachhaltig produziertem Luftfahrt-Kraftstoff, so genanntem SAF, getroffen. Seit Ende März haben die beiden Vertragspartner die Vereinbarung aktiviert.
Im Rahmen des Vertrags wird Neste rund 2,0 Millionen Gallonen (7,56 Millionen Liter) Treibstoff-Gemisch liefern, das rund 700.000 Gallonen (2,64 Millionen Liter) reines SAF enthält. Dieses Gemisch wird am Flughafen Amsterdam-Schiphol in das Betankungssystem eingespeist.
Adel Al Redha, der Deputy President und Chief Operations Officer bei Emirates, sagte: „Die Zusammenarbeit mit engagierten Partnern wie Neste ist einer der Schritte, die wir unternehmen, um unsere Emissionen zu reduzieren sowie ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg zur Nachhaltigkeit als Fluggesellschaft. Starke Partnerschaften wie diese, insbesondere an großen Luftverkehrsknotenpunkten wie Amsterdam, legen den Grundstein dafür, wie wir mit Partnern und Flughäfen zusammenarbeiten können, um den Zugang zu sowie die Verfügbarkeit von SAF in unserem gesamten Streckennetz zu verbessern.“
SAF-Betankung auch in Singapur geplant
Die Fluggesellschaft werde die Lieferung von SAF in die Betankungssysteme sowie die umweltspezifischen Vorteile mit branchenüblichen Berechnungsmethodiken dokumentieren, teilte Emirates mit. Emirates strebt eine vergleichbare Regelung für den Flughafen Changi in Singapur an. Diese soll in den nächsten Monaten abgeschlossen werden. Emirates tankt bereits an den Flughäfen Paris, Lyon und Oslo eine Beimischung von SAF zum konventionellen Kerosin aus fossilen Quellen. Das SAF, das in Amsterdamverwendet wird, kann nach Angaben des Herstellers unbedenklich in bestehende Triebwerke und die Betankungsinfrastruktur von Flughäfen eingefüllt werden und reduziert die Kohlenstoffemissionen während des gesamten Lebenszyklus um bis zu 80 Prozent im Vergleich zur Verwendung von herkömmlichem Flugkraftstoff.
Bob Fischer
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