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LATAM ordert weitere 787 und wechselt den Triebwerkshersteller

Die nächsten Boeing 787 Dreamliner, die LATAM in Auftrag gegeben hat, werden keine Trent 1000-Triebwerke mehr unter den Tragflächen hängen haben. Die Airline-Gruppe wechselt auf GEnx-Turbofans von GE Aerospace.

21.12.2023

LATAM Chile allein verfügt über 32 Boeing 787 Dreamliner. Diese werden alle von Rolls-Royce Trent 1000-Turbofans angetrieben. © Volker K. Thomalla

Die multinationale südamerikanische Airline-Gruppe LATAM hat bekanntgegeben, dass sie fünf Großraumflugzeuge des Typs Boeing 787-9 Dreamliner beim Hersteller in Auftrag gegeben habe. Derzeit betreibt die Gruppe schon 33 Dreamliner (23 787-9 und 10 787-8) bei ihren Tochtergesellschaften in Chile und in Brasilien. Vor der jetzt erfolgten Auftragserteilung standen noch weitere acht fest bestellte 787 zur Auslieferung an LATAM an. Nun sind es 13 Flugzeuge dieses Musters. Die fünf 787 des Folgeauftrags werden von GEnx-Turbofans von GE Aerospace angetrieben. LATAM wechselt damit...

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